1） 缸套、活塞、凡爾體及凡爾座刺壞使正常顯示的泵壓緩慢下降， 但沒有波動現象發生，一般情況下泵壓下降1MPa必赢就會發現，判斷這類故障也及其簡單。
2） 柴油機轉數的調整，對泵壓的影響因為調節的輻度的大小所產生的影響也不 一樣，但絕對不會引起泵壓的波動，泵壓平穩降低或增大。
3） 雨季因皮帶摩阻減小而影響泵壓的變化一般在1MPa左右，但 泵壓無波動，也不會再有變化。
4） 高壓閘閥刺壞對泵壓的影響比較顯著，一般在發現泵壓下降 1MPa時必赢就可以及時的發現，如發現較晚，則泵壓持續下降，但泵壓無波動，這種現象可以根據回水管的回液或溫度或聲音來判斷。
